1960年的秋天，上海的造船厂迎来了一位特别的来访者——南海舰队司令员吴瑞林。

  面临贺老总的直接指示，吴瑞林带着两位修补部长，踏上了这场看似往常却实则暗潮涌动的使命之旅。

  为什么会说这次使命不往常？由于它背面触动着的是国家的战略布局，也是南海舰队在那个特别时代能否脱困的一场硬仗。

  抵达上海后，吴瑞林并没有马上提出自己的需求，而是挑选先去江南造船厂看看状况。

  江南厂其时是国内最大的造船厂，厂长和党委书记对这位远道而来的司令员体现得分外热心，但也试探着问了句：“吴司令员，这次来，恐怕不只仅观赏吧？”吴瑞林爽性地回应：“无事不登三宝殿。

  南海舰队使命重、设备差，这次来便是想请你们帮助。”厂领导一听，倒也没推托，“咱们正吃不饱呢。”一句话，道出了其时造船厂的困境。

  他提出了一个斗胆的想象：船壳在广州造，内部部件由江南厂制作，再经过火车运到广州进行总装。

  厂领导听完，直言：“司令员，你可真懂船！”但协作并非没有条件，厂里提出需求技能上的支撑、资金拨款、资料供给，乃至连工人吃住问题都要南海舰队担任处理。

  吴瑞林没有犹疑，逐个决议，“粮油、住宅，通通包在我身上。”互相的信赖就在这样的一来一回中建立起来。

  厂领导们一开端还有些犹疑，究竟去广州意味着脱离了解的环境，乃至语言不通都是个问题。

  他进一步提出，要他们派出一支精干部队，直接去南海拼装舰艇，一起帮助培育当地的技能力量。

  一番评论下来，沪东厂决议马上派技能人员前往广州，乃至连人手组织都列出了大致方案。

  在上海处理完造船厂的事宜后，吴瑞林并没有急着回广州，而是直接找到了上海市长曹获秋。

  曹市长听完状况后，心情很清晰，“这是军委的决议，国家的事，有必要支撑。”他乃至恶作剧说，上海的工厂正愁没事干，你们这是帮咱们处理了吃饭问题。

  江南厂决议先派副厂长兼总工程师带七人去黄埔厂搞规划和施工，沪东厂则预备派50人的技能团队直接投身船体拼装。

  这些方案在会上定下来后，我们的心情都很高涨，像是看到了造船工作的新期望。

  他清楚，这件事仅仅个开端，上海的技能人员到了广州后，吃住、供给、工作条件，都需求提早组织稳当，否则会影响他们的积极性。

  回到广州后，吴瑞林马上招集舰队和当地造船厂的领导开会，逐个执行上海团队的日子和工作条件。

  这次协作的含义，不只在于处理了南海舰队的当务之急，更重要的是让不一样的区域的技能力量得到了整合。

  江南厂和沪东厂的工程师们带着技能和经历来到南海，不只完成了几艘舰艇的拼装，还帮南海建立了自己的造船系统。

  从扫雷舰到猎潜艇，再到后来的护卫舰，这些效果成为了南海舰队战斗力提高的柱石。

  1961年，南海舰队迎来了快速地开展的时期，新舰艇的参加让整个舰队面目一新。

  这位从陆到水兵的将领，用自己的方法弥补了技能短板，为南海舰队争夺到了生计和开展的空间。

  有人说，吴瑞林的尽力证明了一个道理：只需勇于担任，杂乱的问题总能找到处理的方法。